El astillero español Navantia ha entregado este jueves a la Real Marina de Marruecos el patrullero de altura ‘Moulay Hassan I’ en un acto meramente administrativo -‘sotto voce’-, sin invitados o autoridades en el astillero de San Fernando (Cádiz). En medio de un contexto de tensión bilateral creciente por la invasión de inmigrantes en Ceuta, «la ceremonia de entrega tan solo ha consistido en la mera firma de actas, una entrega tal y como estaba prevista en el contrato», han informado a ABC fuentes de Navantia. El ‘Moulay Hassan I’ -nombre en honor al hijo mayor de Mohamed VI y heredero del reino alauí- es el primer barco militar que se construye en España para Marruecos en 40 años.A diferencia de la botadura del barco, en mayo del pasado año, esta vez no ha habido representación local (alcaldes de San Fernando o Puerto Real), ni de la Subdelegación del Gobierno en Cádiz, ni del jefe del Arsenal de Cádiz de la Armada Española o altos oficiales de la marina marroquí. Tampoco ha habido foto del astillero, cien por cien propiedad de la Sociedad Española de Participaciones Industriales (SEPI).La firma de este contrato acaeció en enero de 2021 y el objetivo era dotar a la marina marroquí de un patrullero de altura para dotarse de capacidades para la vigilancia marítima y luchar así mejor contra la inmigración ilegal y el flujo de mercancías ilícitas.El patrullero ‘Moulay Hassan I’ está basado en la clase Avante 1800: tiene una eslora de 87 metros y una manga total de 13, y puede disponer de una dotación de 60 personas a bordo. Fuentes militares aseguran que «el patrullero está pensado para operaciones de mera vigilancia del espacio marítimo. El armamento dependerá del que quieran añadirle Marruecos pero no lleva el sistema de combate Aegis con misiles », como por ejemplo sí tienen las fragatas F-100 de la Armada Española.La construcción del patrullero ha supuesto un millón de horas de trabajo para los astilleros, así como 250 puestos de trabajo durante los tres años y medio que durará la construcción.
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