Tan solo seis días después de que Óscar Puente se prestara a bromear con Marc Giró sobre las averías de Renfe tras el accidente de Adamuz, un nuevo choque entre trenes de alta velocidad ha conmocionado a toda España con más de medio centenar de personas fallecidas. Un suceso que vuelve a situar en primer plano las preguntas sobre las condiciones de seguridad de la red y los mecanismos destinados a prevenir las colisiones.Dos trenes de alta velocidad han colisionado en la provincia de Toledo, provocando la suspensión de la circulación entre Madrid y Andalucía y la movilización de un importante dispositivo de emergencias. Un suceso, que según las informaciones ha sido consecuencia de un error humano, y que llega después de un año marcado por las tragedias de Adamuz y Gelida, que dejaron 47 fallecidos entre enero y febrero.El ministro de Transportes Óscar Puente ha vuelto a situarse en el centro de la polémica tras participar tan solo seis días antes de este nuevo episodio trágico de la alta velocidad en España, en un vídeo de ‘Cara al Show’, el programa de Marc Giró en La Sexta, en el que bromeó sobre las averías de Renfe. La Asociación de Víctimas del Descarrilamiento de Adamuz (AVDA) condenó con fuerza el spot y lo calificó de «mofa» hacia los afectados por el accidente ferroviario del 18 de enero, que dejó 46 muertos y numerosos heridos con secuelas.«Vaya por Dios. Como si no tuviéramos bastante con la Renfe ya»La pieza, difundida para anunciar la entrevista del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, mostraba a Puente entrando en el llamado Ascenshow junto a Giró y varios colaboradores. Cuando la megafonía anuncia que el ascensor está parado por una avería, el ministro responde: «Vaya por Dios. Como si no tuviéramos bastante con la Renfe ya». Tras explicarse que se ha producido una «bajada de tensión», la secuencia termina con Puente bailando junto al presentador y el resto de participantes.El propio ministro compartió después la promoción en su cuenta de X, antes Twitter, con el mensaje: «Si sobrevivo a esto…». La escena, concebida como humor televisivo, generó una fuerte reacción entre las víctimas del descarrilamiento de Adamuz, que consideraron inapropiado que el responsable del ferrocarril haga chistes sobre las incidencias de Renfe apenas meses después de la tragedia.MÁS INFORMACIÓN SOBRE EL ACCIDENTE DE TRENES EN TOLEDO noticia No Mapa del accidente de tren en Toledo: el lugar exacto del choque entre el AVE e Iryo noticia Si Así ha sido el accidente: el AVE embistió al Iryo, que estaba parado noticia Si La Casa del Rey: «Estamos conmovidos. Acompañamos en su tristeza a las familias y seres queridos de los fallecidos» noticia Si La Guardia Civil, tras llegar a la zona del siniestro: «Había cadáveres entre los hierros» noticia Si La UE se solidariza con España tras el accidente ferroviario de Urda: «Hoy, Europa llora con ustedes» video Si El choque del AVE y el Iryo, desde el aire: todos los vídeos del accidente en Toledo galeria Si El accidente mortal de trenes en Urda (Toledo), en imágenes«Insensibilidad» y «muy mal gusto»El presidente de la AVDA, Mario Samper, trasladó en un vídeo remitido a los medios el «pesar, consternación e indignación» del colectivo por los comentarios del sketch. A su juicio, Puente «se está riendo y mofándose de la situación por la que atraviesa Renfe, en un chiste bastante fuera de lugar y de muy mal gusto».Samper acusó al ministro de mostrar «su absoluta insensibilidad una vez más» y de demostrar «su absoluta incapacidad para estar en un ministerio». Recordó que, según la asociación, el accidente dejó 46 fallecidos, decenas de familias destrozadas y heridos que aún arrastran graves secuelas físicas y psicológicas.La asociación también censuró que Puente acuda a un programa de entretenimiento para «gastar bromas» sobre el ferrocarril en lugar de mostrar empatía con las víctimas y sus familiares. El colectivo considera que la actitud del ministro resulta especialmente dolorosa en un momento en el que continúa abierta la crisis sobre la seguridad ferroviaria tras el siniestro de Adamuz, en Córdoba.Polémica en plena crisis ferroviariaLa controversia llega en un contexto delicado para Renfe y para el Ministerio de Transportes. Puente había reconocido recientemente la «necesidad urgente» de trenes de alta velocidad, en referencia al concurso de nuevo material ferroviario valorado en más de 1.700 millones de euros, en el que compiten Hitachi Rail y Siemens. El ministro reconoció que los últimos trenes han llegado «con cuentagotas» y «algunos con demasiados problemas».Además, Puente defendió la liberalización ferroviaria, aunque admitió que las incidencias tienen cada vez mayor afectación debido al crecimiento de circulaciones y pasajeros. Precisamente esas dificultades del servicio son las que el vídeo convierte en objeto de broma, algo que las víctimas consideran una falta de respeto hacia quienes sufrieron directamente las consecuencias del accidente. «España tiene una infraestructura preparada, tiene capacidad para estos tráficos y han crecido las circulaciones y el número de pasajeros. Cada vez que hay una incidencia, la afectación es mayor», ha reconocido.
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