Por tierra, por mar y, ahora, por aire. Los narcos se adaptan a los nuevos avances tecnológicos y ya utilizan de forma asidua los drones para trasladar la droga desde Marruecos a la Península. Esta modalidad cuenta con un beneficio importante ya que incrementa la seguridad de los viajes y tienen la sustancia estupefaciente en España en menos de una hora. La parte negativa de este negocio es que disminuye mucho la cantidad que pueden introducir. ABC ha tenido acceso al sumario del último aparato interceptado por la Policía Nacional que era capaz de transportar 20 kilos de hachís. En los últimos años, la Policía ha detectado una «creciente actividad en el uso de todo tipo de vehículos no tripulados como método de introducción de sustancias estupefacientes en España, tanto por vía aérea como por vía marítima mediante el uso de drones semisumergibles , los cuales minimizan la logística que precisan las organizaciones criminales para sus actividades ilícitas y debido a la dificultad en su detección multiplican sus posibilidades de éxito». Esta es la conclusión a la que llegó la Unidad de Droga y Crimen Organizado (Udyco) de Algeciras que fueron los encargados de practicas estas diligencias, a las que ha tenido acceso ABC.Esta investigación arrancó a mediados de 2025, cuando los agentes tuvieron conocimiento de los movimientos de estos delincuentes que introducían droga desde Marruecos, cruzando el estrecho de Gibraltar, sirviéndose de «medios aéreos, en concreto de drones». Tres hombre de origen árabe eran los primeros encausados en un procedimiento en el que se decretó en un principio el secreto de sumario por parte de la Sección de Instrucción del Tribunal de Instancia de Algeciras Plaza 4.Estos individuos se dedicaban a manipular, transporta y ocultar en un dron la sustancia estupefaciente. El aparato con un ala fija no tenía ninguna «placa identificativa o troquelado mediante el que trazar su origen». Además, habían modificado «su parte central con un añadido en fibra de carbono para transportar la droga y ser arrojada durante el vuelo mediante un sistema activado por un servomotor». A lo largo de los meses de la investigación, la Udyco consiguió identificar a más individuos que estaban relacionados con esta organización criminal. Los narcos que lideraban esta banda tenían a personas que se dedicaban a la vigilancia y a la guardería con un papel secundario. Otros subalternos planificaban el envío de importantes cantidades de estupefacientes hacia el norte de España. Sin embargo, las pesquisas aún no han podido acreditar si esta droga llegó a la Península a través de los drones o mediante otros métodos. Los traslados se hacían en vehículos con doble fondo que viajaban a Vitoria (Álava) donde la organización criminal tenía personas de confianza.Los mandos para controlar el dron de los narcos ABCUno de estos miembros fue arrestado el 12 de mayo de 2026 en la localidad de Malpartida de Plasencia (Cáceres) cuando se dirigía a la capital alavesa con 19,9 kilos de hachís y 1,4 kilos de cocaína. Tenía esta cantidad escondida en un ‘boquete’ del vehículo que es como se denomina los coches caleteados con un espacio oculto para su transporte. Cobró 2.500 euros por ese viaje donde fue ‘cazado’ por la Udyco. En las comunicaciones intervenidas por la Policía, los líderes de la organización detallan que también tienen a su disposición las famosas «gomas», que es como se conoce a las narcolanchas. Asimismo, de forma periódica entraban en Marruecos por el puesto del Tarajal.El final de la droga no era el País Vasco. El principal objetivo era conducirlo hasta Francia donde podían conseguir más beneficios con la venta del hachís. El dron de la organización criminal era trasladado constantemente en furgoneta para que no fuera incautado por las autoridades. Estuvo varios días en el trastero de uno de los investigados en Puerto Banús en Marbella.El lugar para guardar la droga en el dron ABCLa Policía Nacional desplegó un importante operativo a finales de mayo para desmantelar esta red. En el garaje de uno de los detenidos en Algeciras se incautó este aparato. No habían movido el mismo desde el 26 de diciembre por el temor a perderlo. «Se trata de una aeronave cuadricóptera de ala fija», detalló el informe de los investigadores. «Este aparato tiene una capacidad de carga de aproximadamente 20 kilos y es capaz de alcanzar velocidades de más de 100 km/h. permitiéndole cruzar el Estrecho de Gibraltar en poco minutos», describe. Uno de los investigados consiguió fugarse. En su domicilio se encontraron baterías compatibles con las que tenía el dron. Las autoridades dictaron una orden de detención internacional por los delitos de organización criminal y contra la salud pública.
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