La Comunidad de Madrid vuelve a batir las expectativas del uso del transporte público durante un evento de grandes dimensiones, como ha sido el Gran Premio de Fórmula 1 celebrado este fin de semana en el Madring. Hasta las 14.00 horas de este domingo más de 124.000 asistentes habrían escogido Metro para desplazarse hasta las inmediaciones del circuito, batiendo las previsiones de 95.000 usuarios que se esperaban durante todos los días del evento.El Gobierno regional ya presumía la semana pasada de que el transporte público de la capital sería el escogido para acceder al gran evento deportivo. Las estimaciones realizadas en ese momento apuntaban a que el 75% de las 345.000 personas que acudirían a disfrutar de la Fórmula 1, dejarían el coche en su casa. Ahora, no solo han cumplido con esas previsiones, sino que, con los datos acumulados durante el fin de semana, las han superado con creces. Más del 25% de los asistentes esperados han escogido Metro como forma de llegada al espectáculo. Un dato que sirve para respaldar la capacidad de la Comunidad para mover grandes volúmenes de viajeros de forma rápida, cómoda y segura, incluso ante eventos de estas dimensiones. Para cumplir con las expectativas, el suburbano madrileño incrementó la capacidad de la línea 8, permitiendo transportar entre 15.000 y 21.000 viajeros a la hora y sentido. Además, reforzó en hora punta los servicios de las líneas 4 y 5. También Cercanías incrementó su paso en hora pico, consiguiendo una frecuencia de cinco a siete minutos. El resto del día, garantizaban una frecuencia de paso de los trenes con destino Chamartín de 15 minutos. Durante el sábado y domingo se intensificaron a los cinco minutos entre las 8 y las 11 horas y entre las 15.30 y 19.30, para lograr una conexión fluida entre aeropuerto y Chamartín con la zona norte. Una organización que, pese a haber sido la primera edición del evento, no ha presentado «ningún fallo», como ha destacado la presidenta de la Comunidad, Isabel Díaz Ayuso. Además, la mandataria ha vuelto a destacar que el Madring es un circuito al que se puede llegar desde el centro de la ciudad en Metro en «apenas 15 minutos».Con respecto a los autobuses, se crearon cinco servicios gratuitos de lanzadera que conectaron Ifema con la ciudad y aparcamientos disuasorios. La MR1 cubrió de 7.30 a 21.00 horas la línea Metropolitano-Feria de Madrid-Valdebebas. La MR2 el recorrido Canillejas-Feria de Madrid, durante el mismo periodo de tiempo que la anterior. La MR3 se destinó a la conexión interna del recinto, con una frecuencia de cuatro minutos. La MR4, Valdebebas-Plaza de Castilla, circuló en el mismo horario que las dos primeras. Finalmente, la MR5 se encargó del viaje entre Feria de Madrid y Avenida de América, entre las 17 y las 21 horas. Además, las líneas habituales de acceso a Valdebebas e Ifema operaron con normalidad. Durante la primera jornada del Gran Premio, el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, había señalado que se registró menos tráfico en la M-40 y M-11 que en un viernes medio, pese a la celebración del evento. A pesar de que en ese momento, el regidor todavía pedía prudencia, destacaba que los servicios de lanzadera funcionaban a la perfección, permitiendo llegar a los espectadores a tiempo. Una organización que han conseguido mantener durante los siguientes dos días del espectáculo.
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